进口铸造球阀和进口锻造球阀的区别和应用
一：铸造 球阀是指把钢铁放入炉中进行熔化，在通过浇铸成型之后的球阀。 二：锻造球阀是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形，以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的加工方法。锻造和冲压同属塑性加工性质，统称锻压。
铸造球阀就是浇铸所成的球阀，一般铸造的 球阀压力等级都比较低（如 PN16、PN25、PN40，但也有高压的，可以到 1500Lb、、2500Lb），口径大多数都为 DN50 以上。 锻造球阀就是锻打出来的，一般都是用在等级高的管路上，口径比较小，一般都在 DN50 以下
铸造球阀和锻造球阀的详细区别主要有以下几点
铸造：熔融的液态金属填满型腔冷却。制件中间易产生气孔。 锻造：主要是在高温下用挤压的方法成型。可以细化制件中的晶粒。锻造：用锤击等方法，使在可塑状态下的金属材料成为具有一定形状和尺寸的工件，并改变它的物理性质。
铸件是材料在模具中整体浇注成型，它的应力分布均匀，对受压方向没有限制。而锻件是由同一方向的力打压而成，它内部的应力就有方向性，只能承受有方向性的压力。相同材料，相同壁厚的铸件和锻件，在强度和晶相结构上，锻件要优于铸件。对球阀来说,相同磅级、相同材料的铸件球阀的壁厚要厚于锻件。它的耐压强度是与锻件相等的。
2、铸造 球阀可以铸造出大口径的球阀，铸件对于铸造工艺的要求比较高，最大的特点是可以做出比较复杂的形状，阀门本体结构以及流道都是不规则的，铸造可以一次性成型，只要工艺过关，可以铸造出大口径的阀门本体。 3、锻造 球阀的致密性比较好，但是对于太复杂的流道和外形无法一次成型，往往需要模块化进行,分开锻造再焊接在一起，由此锻件的尺寸受到一定限制。锻件往往不能加工出复杂，流线型的流道。流道的加工通过车削而成,内部形成很多尖角过渡,在这些尖角处极易造成应力不均,产生开裂.同时模块化焊接而成的设计, 锻造阀门的阀座口径相对固定，在某些阀门尺寸上，它的口径就偏小，影响流通能力。造成阀门流阻的加大，整个系统效率的降低。由于在大尺寸阀门锻造工艺的局限,同时为节约成本，目前许多厂家通常采用阀体中心部分铸件，两端锻件的结构。无论是铸件，锻件。在加工时，都有可能产品缺陷。 4、铸造 球阀的主要缺陷表现在沙眼，气泡等；锻件的主要缺陷表现在大晶粒，冷硬现象，裂纹，龟裂等。为了获得合格的产品质量,相对应的铸件需要热处理消除铸造过程中的应力,同时采用X-射线，磁粉探伤,渗透检查等检测手段。而对锻件来说,这就需要对焊缝的严格的热处理和相应的检测手段来保证。锻件往往需要超声波检查。 三、一般压力6.4M以下的球阀都可以采用铸造 球阀；DN50以上，压力6.4Mpa以下的常压球阀选用铸造球阀；DN50以下，压力6.4Mpa以上的的高压球阀选用锻造球阀；DN50以上，压力6.4Mpa以上的球阀，可以采用锻造球阀；以上均需要参考方面成本，同一种口径和同一压力的情况下，锻造球阀会比铸造球阀贵一倍以上。 深圳名阀进出口贸易有限公司，为美国威盾VTON阀门，德国力特LIT阀门有限公司的官方授权一级代理商，负责美国威盾VTON，德国力特LIT球阀产品销售推广、技术支持与服务，主要的球阀的产品有：进口法兰球阀，进口丝扣球阀，进口铸钢球阀，进口锻钢球阀，进口不锈钢球阀，进口高压球阀；
咨询热线：0755-29172950；13760336133；联系人：黄工；
|
